据海外媒体报道，受在美国市场的强劲贩卖推动，日本三大汽车制造商的股票在曩昔几个季度中一向体现优秀，美国仍是日本汽车产业最紧张的市场。但是，随着丰田、本田等公司在美国的市场占据率赓续扩大，它们的美国营业所面临的压力也在一日千里。

　　这些压力可能使这些公司的利润增加步伐放慢，进而会减缓其股票的涨势。分析师的一大担忧是，收入水平和就业岗位前景的不确定性使得美国消耗者在付出上仍然警惕翼翼。要想让他们买车必要减价或者采取其他激励措施。日本的汽车制造商最近也开始推出更有勾引力的刺激行动，虽然程度上还不及美国的竞争对手。业内分析师称，降价将会蚕食一些日本厂商最近宣布的高额利润。

　　油价题目是人们的又一担忧。在油价高企的情况下，日本闻名的节能型轿车相对来说更具吸引力。然而，高昂的油价损害了总体的汽车需求，虽然日本汽车厂商的市场占据率有所进步，但利润仍会受到不利影响。

　　雷曼兄弟公司驻东京的汽车分析师维根斯说，日本汽车公司的营业越来越好了，它们的利润状态也不存在很大困难。但是，不管它们的经营状态如何，它们也逃走不了市场的压力。

　　美国市场仍是日本汽车制造商成就野心的关键。北美市场占日本汽车工业运营利润的三分之二左右。而日本经济复苏尚未推动汽车贩卖的强劲增加，本国市场的疲软愈发凸显出美国的紧张性。此外，日本人口的敏捷老龄化对汽车行业的长期前景也是不利的。

　　但是，对于在美国市场竞争的日本公司来说，它们必须要应对大汽车厂商之间持久的价格战。日产汽车谈话人斯普洛说，美国消耗者的购买举动紧张依靠于贩卖刺激措施。