曾经有人讲过如许一个故事，几个上海人和杭州人坐在一路聊天，评论辩论上海最大的商城是哪里。有一个上海人笑道：“我们上海人周末最喜好逛的商城，不是在你们浙江吗？”

　　上海人口中的商城，指的便是海宁中国皮革城。每逢双休日，来自上海的购物人群日流量达近2万人次，日接待全国各地的小车6000余辆，旅游大巴130余辆，总客流量达4万人。究竟海宁皮革城有多大的魅力，会使上海人对其情有独钟？一个与海宁皮革城颇有渊源的上海人解析了其中原委。

　　王新元，上海国际时尚联合会副会长兼秘书长，世界闻名的服装设计师。居庸关长城，宁波天一阁，上海淮海路过街桥，苏州园林，拉萨布达拉宫等，都曾被他用来当T台。从2000年至今，整整6年，他一向帮助海宁中国皮革城进行推广策划。当问及他这几年最深的感受，他给我们讲述了皮革城的“转变三部曲”。

　　皮革城商户们的观念之变

　　从“要不到”到“争相送”

　　在上海第一西比利亚皮衣洗染中间，所有皮衣中有60%多来自海宁。每到双休日，皮革城的停车场上有2000多辆轿车挂着上海牌照，越来越多的上海人涌向海宁购买皮衣。然而，在上世纪九十年代末期，皮衣在上海却是备受萧瑟。2000年的时候，皮革城的负责人和王新元商量，只有在皮革市场中融入更多的创新元素，与市场和时代相结合，才可能盘活皮革城。当时皮革城正在全国一些大城市举办大奖赛推广时尚概念，必要一些厂商拿本身设计的皮衣作为展品。“我们只有两小我，一家家工厂去游说，却每每碰了一鼻子灰。厂商们不是拿不出样衣，就是以次充好。哪像如今，一听说有大奖赛，厂商们争着拿出本身最良好的作品出来展览。”从“要不到”到“争相送”这正是海宁皮革城的商户们观念转变的一个体现，。

　　在皮革城商户们观念改变的同时，皮革城管委会的成员也在考虑如何将这个平台做大做强。早在1998年，海宁皮革城就引入了一些在中国市场上颇有名气的品牌：“啄木鸟”、“老爷车”等等。“着名企业的进入，不仅进步了市场的品位，它们对市场提出的一些装修上硬件的要求、对管理体系体例、监督体系体例的要求，也使皮革城赓续反思自身，提拔本身的运作机制。”

　　长三角购物群的理念之变

　　从“冬天穿”到“四季流行”

　　目前，皮革城的客户群重要来自长三角地区，其中一半来自上海，杭州地区占15%，苏南地区占15%，浙江其他地区占20%，其中以女性居多。上海人购物精明是出了名的，他们热衷到海宁购皮装，最简明的答案是，时尚产品集群效应和高性价比。

　　“上海人购物理念的改变，和这些年海宁皮衣自身的转变分不开。”“以往的皮革生意，分外是皮衣的生意，是有紧张的季节性限定的，人们普遍认为只有冬天才可以装皮衣。”王新元说，如许的观念，随着近几年皮革时尚的转变而改变了。

　　作为国际闻名设计师的王新元，对于皮衣转变趋势天然了熟于心：“从国际上来看，如今存着一股涌动着的‘中国热’，而皮草随着原生态理念的深入人心也会成为未来的走势之一。在如许基础上的海宁皮革城应该紧紧把握住这一契机，赓续在‘时尚’上做文章。”在王新元眼中，海宁皮革城无疑是一只“潜力股”。

　　制衣厂商的思路之变

　　从“被动贴牌”到“自动设计”

　　目前国内外一线的20多个大牌，都在海宁做OEM，这说明海宁皮衣的专业制造水平已臻国际一流，但海宁的皮革业已不仅仅知足于“加工、制造”。

　　这一点，也是越来越多的海宁商人们意识到的。只有做出本身的品牌，才能走出更广阔的寰宇。据不完全统计，天天有近5000余设计师活跃在海宁皮革城，这还不包括从意大利、日本、韩国请来的外国设计师。在这些设计师的案头上，放着当前最流行的国际时装杂志，他们中的很多设计师，定期来回巴黎、米兰等地参加其中的服装展览以汲取最新的元素。

　　“海宁皮革城的转变远远不止这三点，从海宁制造到海宁设计，海宁人逐步打出了本身的品牌，如何在竞争中找到合适本身的定位，将皮革城做大做强，是皮革城要面对的题目。接下来的目标，就是加大推广力度，使海宁品牌走向国际T台。”王新元的话语中充满了对海宁中国皮革城的期望：“要使人们一说起皮衣就想到海宁，不仅在中国，甚至在全球。”





来源： 今日早报