河北省汽车工业最集中的保定市日前明确提出：以该市三大整车企业为依托，将汽车零部件产业作为“十一五”重点发展行业，力争到2010年打造一个全国性的汽车零部件生产基地。

保定市提出要以长城、河北长安、复兴三大整车企业为依托，“建设环京津和环渤海地区最大的汽车零部件生产、集散基地”。目前，保定正筹建三大汽车零部件工业基地。

第一个是保定市汽车零部件工业基地：依托长城、复兴、河北长安等整车企业，在保定市区规划占地7000亩。其中A区占地1000亩，B区占地3000亩，C区占地3000亩。

第二个是河北长安汽车零部件工业基地：位于保定南部定州市，紧邻河北长安汽车有限公司，规划占地5000亩，分三期建设，计划融资50亿元，是省当局确定的20个重点园区之一。一期占地1000亩，可融资10亿元，已有三家零部件企业投产，四家在建，另有10家企业签订入园协议；二期占地2000亩，即将启动建设，可容纳投资20亿元；三期占地2000亩，2007年左右启动，可容纳投资20亿元。

第三个是长城汽车零部件工业基地：占地900亩，总投资5.5亿元，2004年开工建设，现已有四个合资项目建成投产，预计到2006年悉数建成，成为发动机、变速箱、汽车空调、衬垫、装饰件、座椅和线束等生产贩卖基地。

保定市还明确了“三步走”战略规划：第一步，2005年，全市汽车工业生产能力达30万辆，实现贩卖收入160亿元，其中零部件企业贩卖收入60亿元；第二步，到2007年，汽车生产能力达50万辆，贩卖收入350亿元，其中零部件贩卖收入150亿元；第三步，到2010年，汽车生产能力达80万辆，贩卖收入500亿元，其中零部件贩卖收入200亿元。


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