鉴于今年海运成本已攀升超过一倍，分析师认为，买入挪威克朗、澳元和加元的时机已经成熟。

Federated Investments Inc.资产管理专家Ihab Salib指出，海运成本激增147%，证实中国当局5800亿美元经济刺激计划对原材料价格有着壮大的推动作用；有鉴于此，原材料出口大国将从中受益，应买入响应国家的货币。

Salib透露表现，其他货币交易员也开始在做交易决准时参照度量全球原材料成本的波罗的海指数(Baltic Dry Index)。统计数据表现，08年该指数与上述三种货币汇价的相干性越来越大，由曩昔10年的84%上升到96%。

Salib指出，波罗的海指数一向是商品价格的风向标，目前商品市场仍然承压，但长期价值特别很是可观，一旦商品价格回升，商品货币也将随之走强。

中国当局去年推出了大规模的经济刺激计划，在房市、公路、机场和电网等大型项目上增长付出。德意志银行(Deutsche Bank AG)上月预计，截至2月28日，将有1/4的救市资金先后到位。

中国是全球最大的铜矿和铁矿消耗国，而澳大利亚和加拿大两种矿产产出约占全球总量的10%。此外，中国是全球第二大能源消耗国，根据1月份分析师的展望，第四季度油价均值有望上涨至66美元/桶，这将使以原油出口为龙头的挪威获益匪浅。 smm.CN

花旗集团(Citigroup Inc.)驻伦敦全球货币主管Jim McCormick在2月5日发布的报告中称，若中国经济复苏帮助商品价格见底，其对商品货币的提振作用显而易见。

高盛(Goldman Sachs)预计，将来6个月澳元/美元将升值9.5%，至0.71；同时，美元/挪威克朗将下跌13%，至6.00；但美元/加元将持稳于1.25附近。